Najwyższa jakość
Najważniejszym elementem decydującym o trwałości łodzi aluminiowych jest materiał, z którego jest wykonana. Do budowy naszych łodzi stosujemy najwyższej jakości gatunek aluminium morskiego PA13AW 5083 grubości 3 i 4mm który charakteryzuj się doskonałymi parametrami wytrzymałościowymi i odpornością na wodę morską.
Doskonałe aluminium
Chcąc zapewnić najwyższą jakość stosowanych materiałów zaopatrujemy się u największych dostawców aluminium w Europie firmy Thyssenkrupp.
Wykwalifikowana kadra
Doskonały sposób to przede wszystkim pewna ręka spawacza, dlatego w naszym zespole mamy najlepszych specjalistów. Łodzie spawamy metodą TIG, MIG, CMT.
Nowoczesna linia spawalnicza
Patrząc w przyszłość, zaufaliśmy najlepszym. Innowacyjność to znak rozpoznawczy firmy Fronius, która jest liderem w nowoczesnych systemach spawalniczych, dlatego powierzyliśmy im wyposażenie naszej firmy w kompleksową linię spawalniczą.
Sztywna konstrukcja
Kręgosłupem każdej łodzi jest konstrukcja kadłuba, dlatego nawet w najmniejszych jednostkach montujemy tzw. kratownice denną Jest to konstrukcja wykonana z dennic. Profili usztywnień wzdłużonych i poprzecznych. Całość tworzy bardzo sztywny monolit.
Stabilizacja
Na poszyciu dennym stosujemy redany wzdłużne, które znacząco wpływają na sterowność i stabilizację przy dużych prędkościach płynięcia.
Redan wzdłużny
Redan wzdłużny łączy burty z dnem tzw. chin, który do minimum redukuje rozbryzgi wody po burtach i pokładzie podczas płynięcia w ślizgu na dużych falach. Kolejną zaletą stosowania redanu wzdłużnego jest poprawa stabilności przechyłu bocznego łodzi.
Kadłub
Nawet najdrobniejsze elementy konstrukcyjne są spawane, co czyni kadłub łodzi wyjątkowo sztywnym i wytrzymałym.
Suche bakisty
Zwiększając komfort użytkowników, zadbaliśmy w szczególności o bakisty. Zastosowanie systemu odwodnień i wentylacji pozwolił nam na stworzenie tzw. suchych bakist.
Cisza i komfort
Zastosowanie pianki PUR w komorach wypornościowych nie tylko powoduje, że lodź jest niezatapialna, lecz bardzo znacząco wpływa na komfort podczas płynięcia wygłuszając ją podczas płynięcia na falach.
Przesuwne systemy mocowań
Zastosowanie zaprojektowanego przez nas dwukomorowego profilu burtowego znacząco wpływa na sztywność burt i całego górnego pokładu. W zewnętrznej stronie profilu zamontowana jest ochronna odbojnica gumowa, a od wewnątrz profil posiada prowadnice do przesuwnych systemów mocowań.
Zabezpieczenie
Kadłub malowany jest trzykrotnie farbami poliuretanowymi i dwukrotnie warstwą ochronną lakieru.